nouveau membre à la recherche d'une notice

Bonjour à tous,

Je m'appelle Florian et je viens de recuperer une 500xs de 76 dans la grange de mon paternel.
Novice dans la moto, je cherche ici à contacter des passionnés pour retaper cette moto.
Plutot en mauvaise état apparent, j'aimerai la remettre en etat, avec toute l'aide disponible ainsi qu'une notice pour essayer d'apprendre par moi meme.

Merci à tous

Salut et bienvenu parmi nous 
Tu trouvera toute l'aide qu'il te faut ici 
N'hésite pas a nous mettre des photos 
V

salut    la tu va trouver de l'aide chez les XS men     

Salut et bienvenue à toi.
Je viens d'acheter un manuel d'atelier et j'avais la rmt pour cette brele.
Tu peux me joindre si tu veux.

Salut et bienvenue parmi nous

Merci a tous pour vos messages de bienvenu. A la prochaine visite chez mon père je prendrai des photos^^.
L'ourson ou as tu trouvé ce manuel? J'ai beau chercher de partout (sur internet) je ne le trouve pas, fait dire que c'est un modèle qui date...

salut biloute
..................  

pour les tof prend en plusieurs don le coté gauche + vers l'avant du moteur   et aussi pour nous faire voir entre la culasse et les cylindres ... si il y a eu des fuite huile provoquer par la fissure de la culasse , partie fragile des premier modèle 
et elle est de qu'elle année , kilométrage , etc. .....

Salut
Je prendrai un Max de photo quand j'irai chez mon père. Pour l'année j'hésite entre 76 et 77. Je pense qu'avec les photos tu seras plus a même de savoir de quelle année elle est.
D'ailleurs une ptite question cette moto a été abandonnée et entreposée chez mon père, quelqu'un sait quelle est la procédure a suivre afin de l'acquérir?
Ou la mettre au nom d'un proche, n'étant pas détenteur du permis moto...

pupierflorian a écrit:Merci a tous pour vos messages de bienvenu. A la prochaine visite chez mon père je prendrai des photos^^.
L'ourson ou as tu trouvé ce manuel? J'ai beau chercher de partout (sur internet) je ne le trouve pas, fait dire que c'est un modèle qui date...

je l'ai acheté chez brocbike (boutique ebay)
mais il en avait qu'un. Je doi en récupérer un autre dans pas trop longtemps. Je l'avais commandé quand j'en cherchais un. Je te tiens informé

L'a soit tu te rapproche de la ffve pour refaire une autorisation d'immatriculation 
Mais je ne connais pas trop la procédure soit tu cherche une nouvelle carte grise + cadre 
V

Merci beaucoup l'ourson.

La ffve je vais voir ce que c'est. Et j'ai entendu dire également qu'il faudrait peut être la déclarer comme abandonnée dans un espace privée auprès de la police. Et qu'un an après ça, sans nouvelle du proprio, je deviens le proprio légalement...

A mon avis le mieux est de trouver une épave avec CG car si tu fais une carte grise collection par la FFVE   Et que tu passe ton permis tu aura du mal a trouver une assurance moderne qui voudra t'assurer et en sachant que les assurance collection comme légende ne prenne pas les jeune permis    
Et tu peut la mètre a ton nom même si tu n'a pas de permis

Merci pour la réponse. Il fait que je trouve une moto vraiment en mode ruine alors sinon j'ai plus intérêt a m'en acheter une propre directement^^. Donc tu penses que pour l'assurance ça va être problématique... Dans une semaine je vais chez mon père je vais voir déjà ce qu'il en est plus précisément au niveau de l'état général et s'il n'y a pas moyen de la retracer si je prendrai ta solution. En tout cas merci c'est bien de parler avec des gens sympas comme vous.

ou alors la solution du "parfait petit rebelle" tu en rachète une qui roule et en règle , et avec  l'autre tu en fait une bien modifier avec les même N° cadre et moteur ... (ça ce modifie le N°)  

Oooooh ça me plait ça... Ducoup tout ça demande réflection. Mais en tout cas plein de choses sont envisageable et c'est rassurant. Merci beaucoup

Il y a toujours moyen de fair quelque chose