salut d'un ptit ancien nouveau

13/05/2016
Salut à tous de l'eau à couler sous les pont depuis mon inscription je vous invite a regarder plus bas....


21/05/2014
Salut à tous 
Je viens vous voir car je vais peut être acquérir une 1100 xs de 1983 je crois bien, elle est plutôt dans son jus.
J'étais mécanicien auto auparavant je suis de la génération injection/éléctronique autant vous dire que à part des carbus de brêle, le reste j'y connait absolument pas !
Je cherche une ancienne pour rouler occasionnellement avec et surtout passer plus de temps à rouler qu'a la réparer !

Et je viens donc à la pêche au info pour connaître un peu mieux ce modèle et vos avis aussi.
Elle est de 83 et le mr roule occasionnellement avec - de 1000 kms/an.
La boite à été refaite en 2004.
Alors elle présentent plutôt bien, la batterie est hs, mais le mr très gentil la démarrée au câble, elle est parti au quart de tour ! (pas sorti avant)
Le moteur fait du bruit au ralentit sa clac pas mal coté arbre à came, mais pas dans les tours, sa tourne plutôt rond.
Elle crache un peu de fumé noir blanche en même temps remise en route de l'année....
Il me dit qu'elle consomme un peu d'huile, et qu'il en remet lorsque le voyant commence à scintiller...
Ensuite batterie HS, dés qu'il enlève les câbles de la batterie elle cale, je me dis pas bien normale...
fourche légèrement grasse...
et les soufflets entre les carbus et le moteur sont tout craquelé...
les pots sont pas jojo mais correcte,
pneu ar hs 
Et dernier point le levier d'embrayage était très dur à actionné il me dit que c'est le câble grippé après quelques manipulation c'est déjà mieux...
C'est celle-ci 
http://www.leboncoin.fr/motos/661585477.htm

Si certain d'entre vous sont déjà allez la voir ... dites moi ce que vous en pensez svp merci !

Elle a l'air plutôt pas mal !   

A négocier je pense ... y a du boulot dessus d'après ce que tu décris .   

Pour à peine plus cher y en a des plus pimpantes !  

a oui ce qui me fais le plus peur c'est la batterie tellement hs qu'elle tiens pas le ralentit, en voiture sa tourne quand même mais en moto ?? possible ou pas ?

Sinon quel point je devrais regarder particulièrement ?

salut biloute
................... 

  bienvenu sur le forum   

   ma foit !!!! elle pressente bien "sur photos" pour l'huile si pas de fuite visible je dirais joints de soupapes hs    pour les cliquetis au ralentis   décalage de l'allumage  ou régulateur hs ce qui expliquerais que la batterie ne ce recharge pas   et effectivement sans batterie une 1100 xs cale car l’alternateur n'envoie du jus que a partir de 2500 t/m  

Salut a toi 
Pour moi il faut négocier car il y a du boulot pour la rendre roulante car même si elle présente bien sa serait trop con de tomber en rade a chaque sortie surtout que c'est une bécane fiable si elle est entretenue .

Re!

mais t'es partout :o)))))))))))))))))))))))

Bienvenu ici aussi!

Merci ^^