un nouveau,mais pas d'hier

OK,merci les gars pour vos conseils éclairés!!
je rentre du garage,j'ai essayé les différentes positions de robinet,rien
mais là,la batterie en a plein le dos!!
donc,je vais commencer par la recharger correctement,et ensuite,je réessaie

Si ça peut t'aider, que je travaille sur une machine en panne ou pour réglage j'utilise un réservoir de substitution directement branché sur les carbus (avec filtre et robinet quand même )

ouais ça aussi je connais,on appelle ça une nourrice,j'en ai 3 de suspendues dans le garage
merci

ah nikel !! je ne connaissait pas le terme exact! Merci

Alors? il en est quoi?? Elle à bien voulu démarrer?

je rentre à l'instant de Metz,donc journée voiture,et sans moto

Metz... joli port de pêche... j'y ait été 3 jours pour un stage j'avais des envies de me pendre...

j'en ai rien vu,je livrais une moto,
j'ai passé 2 h sur un parking a discuter avec l'acheteur

Oui je connait ça! On commence a discuter moto et le temps passe

Tiens nous au courant pour la 11

je n'ai pas envie de travailler demain et mercredi,donc j'irai au garage

Alors ?

et alors dit le jeune homme ........

Mais non c'est pas que l'on est pressé ! Mais ..

tout ça pour ça !!!

Ben quoi???? On veut savoir si elle tourne la mémère!

ben ouai, mais une une plein de cylindres à cure-dents, même sur 3 pattes ça en fait une de trop !!!
650 XS, gniac ! gniac !...

alors elle a craquer ou pas ???

pour l'instant,rien les gars
j'ai mis la batterie en charge

à la poussette à la poussette !!!

Fab 58 a écrit:à la poussette à la poussette !!!

c'est une 2h9 tous simplement au kick

A la limite sans insister comme une truffe je pense que c'est mieux avec démarreur, plus linéaire... Et moins fatiguant faut le dire!

Une batterie bien chargée et on recommence! Ne pas aller jusqu'au moment ou le démarreur ne tourne plus au risque d'atteindre le courant de court-circuit de la batterie... Sinon H.S....

au kick,pas évident les gars,j'ai essayé:bof
je n'étais pas très en forme,il faut bien le dire,je sortais de la sous-pref qui venait de me pomper 205 € pour les cartes grises:ouf

attention aux retours de bouton !...

midoni a écrit:au kick,pas évident les gars,j'ai essayé:bof
je n'étais pas très en forme,il faut bien le dire,je sortais de la sous-pref qui venait de me pomper 205 € pour les cartes grises:ouf

et ils ont mis combien de temps pour te les faire tes cartes grises au palais de la sueur ?

Par chez moi, c'est encore pir!!

Déjà tu vient 1h avant l'ouverture pour être dans les premiers, tu patiente une heure et quand ça ouvre on te dit "ah non désolé mais on ne fait plus les cartes grises au guichet, il faut déposer les papiers dans la boite aux lettres et le délais est de 2-3 mois" !!!!!!!
Donc du coup, vu que tu veut rouler en attendant ben il faut aller chez un concessionnaire qui lui, en plus fait payer la prestation!!!!

Une honte, vu le prix qu'on paye!!!!!
Vive la France!!!! Et ses couillons de représentants!

la saga de la CG:
-vendredi,à non:veille de fête;
-lundi matin 8h30,à non:gros bug informatique dans le Nord,6000 cartes en souffrance à écouler;
-mardi matin 8h30:oui,ça fera 205 €;
-mercredi matin 10h:les 2 cartons dans la boîte aux lettres.
Elle est pas belle la vie!!
euh,non,c'est un peu cher