Quelques news et photos, depuis que je l'ai acheté il y en a eu des chose de faites.
Voici tout d’abord le pneu arrière tout neuf , un BT45 140/80 :
ça passe niquel !
Quelques photos du remontage :
Changement de la ligne d’échappement , j'ai craqué pour une Campbell X-Pipe : http://www.x-pipe.com/motorcycle.html
Tres déçue !!!
En effet les soudures sont digne d'un stagiaire et encore ma femme soude mieux je suis sur.
Les sourdine n'en parlons pas !!!
Les brides sont pas fonctionnel et même l'entraxe est mauvais.
Et la peinture HT noir c'est une blague , une seule couche qui part avec le doigt...
De plus elle se monte pas cette ligne !!!! elle tape dans le filtre a huile...
Apparemment les XS US ne sont pas identique de se coté là..
Du coup obligé de modifier la ligne :
_ Usinage de brides sur mesure
_ Rallonges du collecteur de 22,5mm
_ Usinage de nouvelles sourdines.
_ Peinture HT noir pour finir
La ligne est enfin monté , (photos a venir^^)
Sinon, voici une petite liste des choses faites et acheté sur la moto pour le moment:
_ Changement du Stator et cache
_ Changement de la commande de frein avant
_ Plaquettes arrière
_ Pneu arrière
_ Restauration de la selle
_ Changement de la batterie (Gel)
_ 4 filtres a air
_ Filtre a huile
_ Vidanges
_ Nettoyage Carbu
_ Changement du feux avant
_ Changement de la bulle
_ 4 clignotants a led
_ Changement garde boue arrière
_ Changement feux arrière
_ Plaque d'immatriculation collection
_ Suppression béquille centrale (passe pas avec la ligne)
_ Changement rétroviseur
_ Purge freins
_ Changement klaxon
_ Peinture HT noir moteur
_ Peinture noir cadre
Aujourd'hui, je devais redémarrer la moto et voir un peu les branchements des feux et clignos.
Et là soucis !!_ Les clignotants ne fonctionnes pas, que ce soit les a LED ou normaux.
Je pense que le relais des clignos est HS , j'ai démonté il fait pas sont boulo , il bloque.
Du coup je pense le remplacer par ça : http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390227780126&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:fr
_ Le feux stop arrière ne marche pas . Et en fait c'est normal , il manque l'interupteur !!
cette piece : http://www.wemoto.fr/bikes/yamaha/xs_1100/78-80/picture/brake_light_switch_-_front/
Il y a rien du tout au niveaux de frein..
_ De l'essence a coulé du deuxième carbu au niveaux du filtre une fois qu'on a remis le réservoir.
On pense que c'est un flotteur qui en ai la cause, en effet en remontant j'ai remarqué qu'un des flotteur revenait mal en position.
Et le plus gros soucis :
Elle démarre pas !!!!
Et oui , rien du tout, même pas un petit clic , pas un bruit rien, comme ci la batterie était débranché.
Après avoir cherché longtemps, on a découvert que la sécurité au niveaux de l'embrayage était manquante , plus de cable.
J'ai relié les 2 fil, mais rien..
Et la moto a roulé pourtant...
Donc là je sèche, on a cherché pendant 2h.
Nos connaissances en motos , et surtout en électricité nous ont pas aidé ^^
Petite photo du casse tête :
Ah oui j'oubliais, aucun fusible n’était le bon..
Je devais prendre la moto en photo une fois fini , mais vu qu'elle tourne pas j'ai pas eu envie : (
Je vais pas pouvoir rouler avant l'hiver !