un nouveau en 750xs

Bonjour a tous je suis l'heureux proprio d'un 750 xs de 77 de type 1t5
voila j en est fais l'acquisition pour me faire un cafe race .En me
baladant sur le net a la recherche de petit renseignement technique au
sujet de la carburation je suis tombe sur sur ce forum donc j'y vient
voila mon petit problème .
La moto a l'achat avait trois filtre de
type cornet donc aujourd'hui apres une année de nettoyage et de
transformation je bute sur le réglage carbu.Je suis incapable de regler
mon ralentie même en jouant avec mes vis de richesse je rajoute que je
lui est mis en place un echappement de type megathon donc voila si
certaine personne on un peu plus de connaissance a ce sujet je suis
preneur voila bonne fin de soirée a tous.

c'est bon c'est arrangé pour ta présentation en ton nom

Alors bienvenu a toi ici et je pense que très vite tu auras des réponses a tes questions

Merci chonchon27 c est sympa j'essay de vous mettre des photos de ma belle pendant le week end.

si tu as un soucis pour les photos contacte moi en mp je te donnerai mon mail perso et je te mettrai les photos car pas évident ici surtout quand on connait pas trop l'informatique

bienvenue à toi bon courage pour ton réglage

houlala je pose un copiright il y a déja un nico avec un 750 xs 1t5 de 77

non je rigole bienvenu parmi nous tu es ici cher toi



et plein de photo

:clin d\\\\\'oe bienvenu sur le forum

quel matos tu as pour faire les reglages des carbu???

Ouf c'est toi qui est tombé sur le forum et pas l'inverse, car sinon sa aurrais fait mal, il faut dire qu'il y à du lourd je suis loin



En tout cas bienvenu dans la legend




Pour tes carbus, tu les règle au pif?

bienvenu nico,
apporte ta pierre à l'édifice,
on est jamais de trop

Merci les gars de votre acceuil en attendant de quel outils parle tu xsFou en revenche pour toi txeety je suis menuisier de metier donc le pif je ne connait pas beaucoup sauf si ca marche mais pas facile tous les jours alle topette et bonne route a tous au faite je possede aussi un 750 GSXR de 94 je les transforme aussi le jour ou je suis devenu papa de deux petite puces un matin de janvier 2009 "street" plus de vent dans la tronche donc moin vite .

ben au minimum il te faut un depressionmetre genre carbune ce qui permetras de visualiser la synchronisation de tes carbus :clin d\\\\\'oe

XS-fou a écrit: ben au minimum il te faut un depressionmetre genre carbune ce qui permetras de visualiser la synchronisation de tes carbus :clin d\\\\\'oe

carbune???????
t'as des infos la-dessus??

midoni a écrit:

carbune???????
t'as des infos la-dessus??

regarde sur ceux post https://yam-xs-france.motards.net/t78-pour-la-synchro-carbu

moi je l'ai acheté franchement je regrette pas simple en utilisation et pas trop chère (rentabilisé en deux fois quand tu vois le prix que te prenne les garages ) ! moi je le conseille

Salut Nico, bienvenu sur le forum.

bienvenu parmi nous nico :clin d\\\\\'oe

chonchon27 a écrit:

regarde sur ceux post https://yam-xs-france.motards.net/t78-pour-la-synchro-carbu

moi je l'ai acheté franchement je regrette pas simple en utilisation et pas trop chère (rentabilisé en deux fois quand tu vois le prix que te prenne les garages ) ! moi je le conseille

merci chonchon

Salut les gars j'ai fait la syncro deja mais mon probleme a rien a voir avec ca c'est juste un probleme de melange air et essence je n'y est pas mis les mains du week end et vu que je part en dplacement je ni toucherais pas avant le week end prochain bonne semaine a tous ps pas eu le temps non plus pour les photos ciao

pas de soucis pour ca bonne semaine à toi

Salut

ton probléme sens la prise d'air tes manchons de carbu son pas craqué ou fendu des fois car méfi toi avec tes cornets ta rampe est suspendu que par un coté donc des que tu prends une bosse ta rampe bouge donc avec le temps sa se fend

et pour ta richesse ouvre tes visses a 2 tours puis tu ferme toux doucement t'en que tu entend pouf dans le pot quand tu des accélère et aprés tu enléve tes bougies tu les remplaces par des neuves puis surveille la couleurs des culot tu doit arrivé a une couleurs marron brune et la té ok

pour la couleur des culots de bougie
regarde dans truc et astuce sur le fofo c'est tout expliqué :clin d\\\\\'oe