Bonjour,Bonsoir

possesseur d'une 400XS depuis cet AP

carcabo a écrit:possesseur d'une 400XS depuis cet AP

c'est tout ..........

allez carcabo,

fais-nous une belle prése,
dis-nous tout

Bonjour

Grand-pére de 55 ans,sur deux roues motorisé depuis mes 14 ans ,plusieurs engins de 50 à 1150 cc dont le plus ancien est de 1935

je vais transformer la 400XS en trail adapté à mes 1,92m mais que les puristes se rassurent ,la transformation sera réversible.Cest une XS de 1982 et je ne pense pas que sa livrée pourtant d'origine soit française. Comme elle n'a pas tourné depuis une dizaine d'années,j'ai commencé le démontage et tout semble étonnement accessible.je recherche toute info concernant l'adaptation de roues rayonnées de diamétre au moins égal à celles d'origine voire supérieur

à bientôt Jean-Michel

super projet bonne chance

Bienvenue sur le site
"...Grand-pére de 55 ans..." eh oui! ça nous pend tous au nez :clin d\\\\\'oe

Bienvenue, un jolie projet.
Moi qui suit un fan des trails, ancien possesseur d'un BIG.
Pour l'age, ben tant pis, mon papa à juste un an de plus ... et bientôt papi pour la 9éme fois...

Nova grata sunt ! Trail XS sed etiam !

yoko a écrit:Bienvenue, un jolie projet.
Moi qui suit un fan des trails, ancien possesseur d'un BIG.
Pour l'age, ben tant pis, mon papa à juste un an de plus ... et bientôt papi pour la 9éme fois...

Suis sur que tu parles du Big Horm Kawa rendu célébre par Fenouil,n'est-ce-pas ??

par rapport à ton Papa,je suis petit joueur !!!

Beauceron a écrit:Nova grata sunt ! Trail XS sed etiam !

Après avoir possédé : 125DTMX,250XT,500XT,600 Ténéré je veux retrouver le plaisir pouvoir prendre le chemin le plus court d'un point à un autre et mon Van-Van RV90 est trop vieux pour ces facéties et la GS boostée a changé ses tétines par un bigomme de route

carcabo a écrit:125DTMX,250XT,500XT,600 Ténéré

Yamaha semper fidelis !

alors bienvenu

c'est mieux comme ca

D'XS

Beauceron a écrit:

carcabo a écrit:125DTMX,250XT,500XT,600 Ténéré

Yamaha semper fidelis !

Mais depuis 1999, BMW et Buell

Bienvenue ! Un nouveau 400 ! Cool ! On aura des trucs à échanger ...

bagadou a écrit:Bienvenue ! Un nouveau 400 ! Cool ! On aura des trucs à échanger ...

pas de souci,je viens de finir le démontage remontage des carbus,séche cheveux et nettoyant frein ont débloqué tout ça.Le disolvant pour vernis à ongle a eu raison du caramel restant

à + jean-Michel

ma XS n'a plus le bouton sur la cocotte droite pour le démarreur.avez-vous un schéma électrique ? couleur des fils du relais de demarreur ??

soit le bienvenu sur le faux-rhum

XS-fou a écrit: soit le bienvenu sur le faux-rhum

t'as une bestiole qui gravite sous ton avatar

carcabo a écrit:ma XS n'a plus le bouton sur la cocotte droite pour le démarreur.avez-vous un schéma électrique ? couleur des fils du relais de démarreur ??

Cela dépend du modèle ! Dans le manuel, j'ai 5 schémas électriques pour les :
400 D et E modèles US
400 2E modèles US
400 F et 2F modèles US
400 G et SG modèles US
400 h, SH et SJ modèles US

bagadou a écrit:

carcabo a écrit:ma XS n'a plus le bouton sur la cocotte droite pour le démarreur.avez-vous un schéma électrique ? couleur des fils du relais de démarreur ??

Cela dépend du modèle ! Dans le manuel, j'ai 5 schémas électriques pour les :
400 D et E modèles US
400 2E modèles US
400 F et 2F modèles US
400 G et SG modèles US
400 h, SH et SJ modèles US

sur la CG c'est une 2A2,cet AP elle a démarré au Kick ,j'ai testé le relais qui est HS et le démarreur aussi (plein d'huile ,charbons HS et déjà bricolé ) la xs est celle de mon avatar

merci pour ton aide

carcabo a écrit:possesseur d'une 400XS depuis cet AP

aprés deux jours de démontage et contrôles,cet AP elle a démarré au Kick, que du bonheur

pouvez-vous me dire comment insérer de photos ??

tous est expliquer la http://www.yam-xs-france.net/t102-envoi-photos

XS-fou a écrit: tous est expliquer la [url=http://www.yam-xs-france.net/t102-envoi-photos

http://www.yam-xs-france.net/t102-envoi-photos[/quote[/url]]

merci j'essaie de suite

carcabo a écrit:Bonjour

Grand-pére de 55 ans,sur deux roues motorisé depuis mes 14 ans ,plusieurs engins de 50 à 1150 cc dont le plus ancien est de 1935

je vais transformer la 400XS en trail adapté à mes 1,92m mais que les puristes se rassurent ,la transformation sera réversible.Cest une XS de 1982 et je ne pense pas que sa livrée pourtant d'origine soit française. Comme elle n'a pas tourné depuis une dizaine d'années,j'ai commencé le démontage et tout semble étonnement accessible.je recherche toute info concernant l'adaptation de roues rayonnées de diamétre au moins égal à celles d'origine voire supérieur

à bientôt Jean-Michel

et voilou la photo,merci xs fou