carburation

hello
voila mon problème j'ai un 1100 xs 2h9
sur ma rampe de carbu j'ai changé par un kit complet gicleur puit aiguille pointeau etc.  membrane les flotteur vienne d'un fj 1100 mais se sont les même que les 5k7 et peuvent se monter sur les 2h9 et faisant le volume de cuve a 56ml c'est ce que j'ai fait mais les bougies son toujours sèche je fait mes essai avec un petit réservoir annexe (bouchon de réservoir ouvert) les 2 tuyau de dépression au pipe son boucher et pas de filtre a air

sur la route sans la neige

bonjour

pour ce qui des cuves c'est bon je les ai vider
toutes le même volume
des que j'ouvre l'essence ca pisse bien par les purge
donc pas de problème avec les pointeaux
j'aurai préféré

(pipe admission neuve donc pas de prise d'air)
c'est possible d'un carbu qui merde mais pas les 4 en même temps

bonjour
j'ai vu ca dans un article du xs 1100 club de France
c'était dans travaux sur rampe de carburateur 1100 us 2h9

voila l'extrait  autres astuces
 Les joints de cuve 2H9 sont différents de ceux de 5K7, non interchangeable sauf à bricoler le découpage.

 Les flotteurs de 2H9 peuvent être remplacés par des flotteurs de 5K7 ; le bon volume passe alors à 56 ml (c’est la hauteur qui fonctionnellement compte, avec la mesure du niveau extérieur).

je pense que je vais redemonter ma rampe
et lui faire un bain d'électrolyse
peu etre qu elle a encore quelques conduits encore bouchés